东欧地区乘用车分系别(%)
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2020-2024年国内乘用车分系别销量
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2012-2016年国内乘用车分系别销量占比
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2017-2020年国内乘用车分系别销量
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图20.2017年-2025Q1年分车系新能源乘用车份额
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图17.2000年-2024年分车系国内乘用车销量(万辆)
2025-08-04 13:47:35
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图21.2017年-2024年分车系乘用车份额
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图18.2000年-2024年分车系国内乘用车市场份额
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欧洲乘用车整体市场分系别终端份额变化情况(%)
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欧洲乘用车HEV市场分系别终端份额月度变化情况(%)
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欧洲乘用车PHEV市场分系别终端月度份额变化情况(%)
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东欧地区早期以德系/日韩系为主,俄乌冲突后日韩系和西方车企撤出市场,自主车企市占率迅速提升。2021 年东欧德系/日韩系销量分别为 79.1/108.8 万辆,占比为 26.4%/36.2%。2022 年后,东欧地区乘用车市场出现较大的供给缺口,为中系品牌的进入创造了机会;2023 年中系品牌东欧注册量为 47.1 万辆,市占率为 20.1%,同比+13.4pct,而德系/日韩系销量合计由 187.5 万辆下滑至 105.6 万辆,份额由 62.6%下滑至 45.2%。
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