图17.2000年-2024年分车系国内乘用车销量（万辆）
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3）传统主机厂体系有内部配套供应商，向外难以拓展。传统自主车企培养了自己内部供应链，如长城汽车线束主要由内部曼德电气供应、比亚迪主要由内部弗迪科技供应、吉利汽车主要由台州豪达供应等，内部供应链难以外供，同时独立三方线束厂又难以从牢固的裙带关系中吃到份额，导致自主线束厂普遍规模体量较小。
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