中国乘用车平均车龄呈上升趋势,5 年以上车龄占比提升。据弗若斯特沙利文,中国 4-5 年以及 5 年以上车龄乘用车占比正逐步提升,2021 年 5 年以上车龄乘用车占比达到 49%。美国、欧盟乘用车平均车龄已趋于稳定,我国乘用车车龄还处于明显增长阶段,据灼识咨询,中国乘用车平均车龄从 2018年的 4.9年增长至 2022年的 6.2 年,预计 2027 年将增长至 8 年。一般而言,汽车服务开支在车龄超过 6年的临界点后开始显著增加,中国乘用车平均车龄突破临界点后,日益增长的汽车服务开支将驱动汽车服务市场规模持续增长。