全球A320neo飞机的维修支出预计
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从市场空间看，运营前期部件维修占主导，随飞机成熟后，发动机维修占主导。据《空客A320neo飞机的维修市场展望》（杨雪，2022），据《航空周刊》预测，2022年全球正在运营1652架A320neo飞机的维修支出预计将达到20亿美元，从分类看，部件修理、发动机维修占维修支出的42%、18%。并预计到2031年，全球4885架空客A320neo的维修支出将达到102亿美元，大约需要2700次MRO维修服务，是2022年维修支出的5倍以上，且随着空客A320neo机队的老龄化，维修支出的构成也会发生变化。其中发动机维修支出将占总维修支出的44%，部件维修占总维修支出的29%。 识别风险，发现价值 请务必阅读末页的免责声明 以下内容节选自广发证券发展研究中心军工组2025年1月外发报告《新·视角：装备维修，穿越周期、增强盈利、可预测的现金流》，具体内容及风险提示参考原文。
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