经销商:一季度库存系数居高,高端、‘ 重点关注高端、合资品牌库存压力 2026年一季度,库存系数走势呈现先升后降、整体居高的特征,且全面高于 2025年同期水平。库存系数连续两个月处于警戒线以上,3月末渠道库存总量 ·3月,高端豪华&进口品牌和合资品牌库存系数分别达 约290万辆,行业供需错配、库存高企的问题明显。 到1.91、2.21,均高于警戒线且呈环比上升态势,库 存压力需要重点关注;自主品牌库存系数环比下降 28.4%至1.51,库存压力相对可控。 ·据汽车流通协会调查,3月主流品牌库存深度超过2个 月的品牌有16个。 行业影响:高库存直接导致经销商现金流压力陡增,仓 储成本大幅上升,经营全面承压;库存压力的分化,本 质是市场竞争力的分化,行业出清进程持续加快。 ·后续趋势:4月北京车展新车集中上市,叠加地方促消 费政策,终端需求有望修复,库存系数或将继续回落 深圳市和讯华谷信息技术有限公司版权所有?2011-2025粤ICP备12056275号-13