国家重点基础设施建设项目
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2025–2026年的交通趋势 现代化美国的交通基础设施
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表6.17“重大基础设施多源致灾机制与长期服役性能保障技术”工程开发前沿中核心专利的主要产出国家
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有限合伙人（LPs）增加基础设施投资的原因，按排名1
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展览5 有限合伙人越来越倾向于在基础设施领域采用增值策略 目标资产配置预期，2026年
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2025年的基础设施融资比去年更为集中于超过100亿美元的基金
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拉长时间看，国家基础设施投资保持稳定增长
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图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
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图 8 “最坏情况”贸易战对印度尼西亚前10大农业食品下游需求部门的影响，2025年至2030年
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图7 受到美国互惠关税影响最大的五种农业食品产品
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基础设施建设正受益于“资金面护航+重大项目牵引”的双重驱动。一方面，万亿国债资金优先置换并保障基建支出，专项债则继续深耕市政、园区及轨交等传统重点领域，有效缓解了项目资金瓶颈。另一方面，超长期特别国债聚焦短板领域，为地下管网、高标准农田及新型城镇化建设注入了关键的增量流动性。随着雅鲁藏布江水电站、新一轮城市更新及农村公路提升等国家级重点工程的持续推进，政策资金红利正加速转化为实际开工率，这将显著提振下游建设景气度，推动工程机械需求中枢稳步上移。
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