目前仅海外部分高端汽车的空调制冷领域开始采用 R1234yf 等作为 R134a 的替代品种,主因受生产成本和专利技术等限制,R1234yf 等产品价格高企,高端汽车对制冷剂价格敏感性相对较低,而空调、冰箱等对制冷剂价格更加敏感的领域,HFOs 渗透仍较缓慢。我们认为,一方面 2024 年欧盟/美国/日韩等大部分发达国家 HFCs 配额削减 40%(参考图表 12),对HFOs 等作为制冷剂的替代方案需求或逐步提升,另一方面,伴随国内二/三代制冷剂配额制的实施,供给约束后主流产品价格的显著上行,或驱动产业链加快探索替代性解决方案,HFOs