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换电重卡模式快速发展，成为新能源重卡的主力车型。为全面加强柴油货车超标排放治理，2022 年 11 月生态环境部等 11 部门联合发布《柴油货车污染治理攻坚行动方案》，明确要求到 2025 年，全国柴油货车氮氧化物排放量下降 12%，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过 40%。受益政策支持和行业产品供给多样化，换电重卡成为新能源重卡市场发展的亮点。2022 年我国换电重卡销量 12431 辆，占新能源重卡销量的 48.8%，同比增长 273.6%。从竞争格局来看，汉马科技的换电重卡销量超 2400 辆，市占率约 20%，其次徐工重卡/上汽红岩和东风汽车的市占率分别为 18%/13%/11%。
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