2025年60W以上豪华SUV月度销量（单位：
2026-03-30 08:15:02
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图15、70万元以上SUV市场车型销量（辆）
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2025年60W以上豪华车（轿车+SUV）月度
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法国SUV无补贴平价比敏感性分析
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图2：吉普SUV 0公厘价格演变（100基点）
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Figure 16： Volkswagen and Renault SUV models Brazil market share (%)
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图16：大众和雷诺SUV车型在巴西的市场份额（%）
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Figure 18： Renault SUV models 0km prices evolution (100 basis)
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图18：雷诺SUV车型0公里价格演变（100基点）
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图17：大众SUV车型0公里价格演变（100个基点）
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图19：吉普SUV 0km价格演变（100基点）
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Figure 17： Volkswagen SUV models 0km prices evolution (100basis)
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图5：.预估2030年代币化市场规模（万亿美元)
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估算2030年代币化市场规模（万亿美元）
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基金规模 (百万美元)
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60万元以上超豪华车市场的核心特征，不是“总量高增长”，而是“总量相对稳定、结构快速重塑、份额加速再分配”，60W以上价格带的消费者对补贴、购置税和短期宏观波动的敏感度显著低于大众市场，因此在政策退坡阶段，其需求稳定性反而更强。按交强险国内零售量数据口径，2025年中国 60W以上豪华车（轿车+SUV）销量为 23.4万辆。真正的变化发生在竞争格局层面：虽然外资仍然主导该市场，但正在被“新能源+智能化+中国品牌供给上移”改写。中国品牌在 60W 以上市场份额由 2025M1的 2.1%提升至 2025M12的 20.7%，核心驱动来自尊界 S800单一车型的新供给放量。2026M1-2，60W以上超豪华轿车销量中，尊界 S800以 3516辆位列第一，已显著超越传统德系旗舰轿车竞品，表明超豪华市场已从“品牌单边垄断”进入“传统豪华守成、自主新能源切入高势能子赛道”的新阶段。但 SUV赛道自主品牌市占率仍然处于低位，2025 年整体市占率仅为 4.1%，但 SUV 占据了整个 60W以上豪华市场 72%的份额，自主车企的市场空间仍然巨大。
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