2025年莫桑比克占中国进口总量的49.52%,澳大利亚占16.25%,两国合计占 比超过65%。其余34.23%的进口量来自南非、肯尼亚、挪威、塞内加尔、尼日利亚 等多个国家。 2024年莫桑比克北部爆发武装冲突,直接导致贝拉港运营中断,钛精矿运输链 受到冲击。港口安全检查升级使矿石到港周期从常规的15天延长至45天以上,国内 矿石库存一度告急。 冲突期间海运保险费率暴涨300%,陆运成本因道路损毁增加,矿石到岸价同比 上涨18%。该国铁路网络覆盖率不足30%,公路运输依赖老日车辆,雨季泥泞道路 导致运输效率显著下降。此外,主要矿商与莫桑比克政府的生产及出口特许协议到 期后,新协议的谈判因总统选举引发的社会动荡而拖延,给未来出口带来不确定性。 古三个皮匠报告网一全行业研究报告、财报、峰会、数据、产业政策下载平台