图28：非洲的地理分布 获得国际海事组织（IMO）认可的国家

家海事部门的重要里程碑。这些状态确认符合国际海事安全、培训和认证的标准，增 强了海事资质的全球认可。对于海员而言，这确保了他们的证书在全球范围内被接受 包括在欧洲联盟这一个最大的海事市场。这种全球接受度使海员在国际劳动力市场 上更具竞争力，并显著扩大了他们的就业机会 相反，不在国际海事组织白名单上的国家或缺乏欧洲海事安全局认可的国家面临 限制，限制其海事劳动力的就业前景。此外，这种认可通常是这些国家注册的船 只参与国际贸易的先决条件，从而提高海员获得全球航运公司的机会 除了就业，这些证书还增强了对海事安全和培训体系的信心，帮助国家避免声誉损害 ，确保其海事部门在全球范围内保持强劲和竞争力 为了解决这些法律和培训障碍，并为海洋部门的可持续未来奠定基础，区域海事大学（ RMU）、南非国际海事学院（SAIMI）和气候冠军（2024）倡导各国政府、培训机构 和海事行业之间的合作是应对劳动力挑战和促进可持续增长的关键。如前所述，它们的 行动呼吁敦促各国政府投资于培训基础设施，制定政策以增加非洲海员和学员的数量, 并促进海上的实习机会，同时还要整合STEM教育，促进青年和性别的包容。海事教育 培训机构必须增强培训师的能力，更新课程，并与行业紧密合作，以确保培训与不断变 化的需求相一致。海事行业应投资于技能提升，优先考虑非洲人才，参与海员的脱碳努 力，并通过指导、实习和可持续技术研究支持培训机构