2024年我国工程机械用大功率（≥132.39kw）柴油发动机进
2025-10-16 13:44:56
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混动方案有望降低对于矿卡发动机的要求，利好国产化率提升。据海关总署，2024 年我国 大马力工 程机械进口发动机约 4 万台，我们以国内中大 挖+刚性矿卡+公路自卸车产量作为分母进行推算，过去 5 年我国大功率工程机械发动机进口占比长期达到 60%左右的水平，考虑到矿机的发动机功率往往在 1000-2000kw，远大于该数据的分类线 132.39kw，实际矿卡/矿挖发动机进口率或更高。由于传统燃油矿卡发动机需直接驱动车轮，需同时满足重载启动、爬坡、复杂路况等极端工况下的瞬时大扭矩需求，因此需具备大排量和高功率储备，以应对峰值负荷。而增程式矿卡的发动机仅作为发电机，工作场景从全工况覆盖转变为稳定发电的高效区间运行，对瞬时峰值功率的需求降低。矿机产品由传统燃油向混合动力演变的背景下，发动机要求降低，有望化解行业的卡脖子问题。
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