1)集成化:降本增效下的必然趋势。当前主流新能源汽车把电机、电控、减速器乃至充电器做成“三合一”“八合一”等高度集成的电驱动单元,根本动因是“降本、减重、省空间、提效率”。三合一电驱系统突破传统的分体壳集成,将电控与电机、传动器设计成共体壳的深度集成,节约线束用量的同时减少电阻损耗,使系统效率提升。同时,高压分线盒、DC/DC、充电机 OBC 等零部件也加入集成,形成多合一动力总成系统。根据 NE 时代数据,我国新能源乘用车电控、三合一电驱系统的累计搭载量 2024 年分别达到 1245 万台、776 万台,增速均超过 40%。