2024年回顾，个股间的盈利分化对A股公路股价的影响并不显著
2024-12-02 13:50:00
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受国内有效需求不足、免费天数增加、恶劣天气影响，1-3Q 公路板块归母净利同比下降 3.1%。客车收入占比高、沿海出口型省份的公路企业盈利较好。1-3Q 宁沪高速归母净利润同比增长 2%、浙江沪杭甬同比增长 1%、粤高速同比持平、福建高速同比持平。与货运关联度高的公路企业盈利偏弱，如招商公路 1-3Q 归母净利润同比下降 5%、山东高速下降 3%。路网变化特别是改扩建施工对企业盈利有拖累，如皖通高速 1-3Q 归母净利润同比下降 10%。冰雪和暴雨灾害对中部公路盈利有拖累，如中原高速/楚天高速 1-3Q 归母净利润同比下降 10/18%。多 元化业务对公司盈利有不同影响，如赣粤高速 1-3Q 归母净利润同比增长 6%（因国盛金控的股价上涨而录得公允价值变动收益），如深高速 1-3Q 归母净利润同比下降 11%（能源环保业务计提减值损失）。
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