新旧国标对比：适用对象由M1扩展至N1类汽车，AEBS系统激活速度区间及误检&漏检要求升级
2025-06-12 13:41:40
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1.1 ≤L2 辅助驾驶：AEBS 系统或将升级为强制性国标，标配车载激光雷达或提上日程 2025 年 2 月 28 日，《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，于 4月 30 日进入公开征求意见阶段。该标准将代替现行国标 GB/T39901-2021《乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法》，由“推荐性国标”升级为“强制性国标”。 对比现行国家标准，新国标要求 AEBS 在覆盖范围、激活速度和误检&漏检等方面全面升级。1）新国标覆盖范围从 M1 类乘用车扩展至 N1 类轻型载货汽车；2）M1/N1 类汽车AEBS 系统激活速度区间由 15km/h 以上分别改为 10 ~80km/h/10 ~60km/h，同时明确对行人和两轮车有效识别的激活速度区间为 20km/h~60km/h；3）误响应试验新增右转跟车、静止自行车等复杂场景，提升车道内铁板误检难度，试验漏检率要求由 40%降至 10~20%。
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