2024年国产磷酸铁锂价格仍维持在 2023年来的较低位置,且全年新申报 BEV重卡车型达 1566 种,同比增长 52%。丰富的供给与持续降低的价格使得 BEV重卡在部分细分市场已具备经济性。2024年 3季度公布的营运货车以旧换新政策规定,提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、或仅新购符合条件的新能源货车,分档予以补贴,新购 BEV重卡最高补贴达 9.5万元,明确导向 BEV重卡的政策与经济性、产品力一起加速 BEV重卡渗透,从月度数据看,2024 年8月开始 BEV重卡月度渗透率突破 16%以上,并在 12月达到 20.9%。