全球油轮预计2023-2026年不同CII评级运力占比
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理论上符合 2023 年 EEXI 要求油轮运力占比约 59%，预计 2023 年 CII 评级在 D 和 E 级油轮运力占比约30%。根据 Clarksons 数据，理论上完全符合 2023 年 EEXI 要求的节能型油轮运力占比约 32%，通过限制主机功率后符合要求的非节能型油轮运力占比约 27%，合计占比约 59%。同时，不考虑现有船舶效率改进的前提下，预计 2023 年 CII 评级在 D 和 E 级油轮运力占比约 30%，2026 年 CII 评级在 D 和 E 级油轮运力占比超过 40%。
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