图20、中国客车在欧洲市场（EU+EFTA+UK）分动力
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（3）相较欧洲本土企业，中国企业在新能源客车售后服务方面具有快速响应、一体化解决方案、成本较低等优势。国内客车企业一般通过“直销为主，经销为辅”的模式，为客户提供较为优质的销售售后服务。由于中国电动客车产品技术领先，具有较强电动化溢价能力，服务收取较低的费用或者打包出售，并且体现服务差异化，能够有效拉开与竞争对手差距。欧洲本土客车龙头戴姆勒采取与行业伙伴 Omniplus合作共享的模 式，服务旗下多个客车品牌的售后，在燃油客车方面具有较强的规模优势，但对于新能源客车可能存在服务不够定制化/针对化、响应速度较慢、服务成本较高等劣势。
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