图20、中国客车在欧洲市场(EU+EFTA+UK)分动力
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(3)相较欧洲本土企业,中国企业在新能源客车售后服务方面具有快速响应、一体化解决方案、成本较低等优势。国内客车企业一般通过“直销为主,经销为辅”的模式,为客户提供较为优质的销售售后服务。由于中国电动客车产品技术领先,具有较强电动化溢价能力,服务收取较低的费用或者打包出售,并且体现服务差异化,能够有效拉开与竞争对手差距。欧洲本土客车龙头戴姆勒采取与行业伙伴 Omniplus合作共享的模 式,服务旗下多个客车品牌的售后,在燃油客车方面具有较强的规模优势,但对于新能源客车可能存在服务不够定制化/针对化、响应速度较慢、服务成本较高等劣势。
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