2025中国私家车年度里程分布
2026-06-15 08:15:38
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2024年中国网约车相对私家车的渗透要高于美国
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中国香港私家车首次登记及全港泊车位供应同比增速
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全国私家车出行减半
2026-01-19 13:44:48
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高铁大规模建设期与私家车高速增长期结束
2025-10-28 13:40:16
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中国插电混动私家车平均纯电行驶里程占比
2025-07-22 13:45:49
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中国新能源私家车出行次均行驶里程
2025-07-22 13:45:49
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2025-07-22 13:45:49
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中国插电混动私家车充电起始和结束电量分布
2025-07-22 13:45:49
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2023年中国插电混动私家车充电起始SOC分布
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网约车出现后，私家车出行仍为主流，2024年占比高达84%（十亿元）
2025-04-16 13:41:04
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2012-2021年欧洲私家车和公司车辆实际油耗与官方认证油耗对比
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泰国核载人数7人及以下私家新能源车注册量及渗透率（台，台，%）
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2026-07-29 08:30:00
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满足AI推理需求所需的计算资源规模（以吉瓦计）［9]
2026-07-29 08:31:00
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图4.1：.可规模化AI咨询的关键组件分类
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3：衡量网约车时代的渗透率现状，在“不经济”车辆中网约车的里程渗透仅 32%。根据交通部，当前的网约车（含出租）市场日均客运量约为 1 亿人次，我们做里程换算年度总里程约为 2500 亿公里，若以前文不经济车辆里程为分母，渗透率仅 32%。即使已经"不经济"，仍有近七成出行惯性维系着私家车使用，这背后是消费属性（便利性、隐私、拥有感）在支撑溢价。
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