中国插电混动私家车平均纯电行驶里程占比
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国内用车通勤需求大，插混车型必须针对性解决通勤状态发动机效率低的问题。据《中国新能源汽车大数据研究报告 2024》，中国插混车辆的平均纯电行驶里程占比不足一半，发动机参与度较高。而插电混动车辆超过 90%的出行行驶里程在 40km 以内，主要用于工作通勤和短途接送，平均行驶速度低，需要面对频繁的加减速和启停，不利于发动机高效发挥。
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