新能源二手车在二手车中的销售占比(%)
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竞争格局1
百强二手车市场份额正在下降(%)
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行业数据1
二手车交易线上渗透率约为20%-30%
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行业数据1
国内二手车行业渗透率仍较低(%)
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行业数据1
国内二手车年度均价变化(万,%)
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行业数据1
国内二手车消费痛点
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行业数据1
美国二手车市场销量及析出率(二手车/保有量)
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行业数据1
国内二手车销量及增速(万辆)
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行业数据1
国内自主品牌和新能源汽车渗透率自2020年开始快速提升
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行业数据1
中国新能源车月销量及同比增速
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行业数据1
消费者考虑二手车但最终买了新车的原因(%,2025)
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行业数据1
传统二手车市面积多10万平以下(百强二手车市)
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行业数据1
传统二手车市场多为露天陈列(百强二手车市)
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行业数据1
国内二手车均价走势(万元)
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行业数据1
日本二手车市场销量及析出率(二手车/保有量)
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行业数据1
国资委79号文件央国企信创替代方案
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最新数据
行业数据1
不同ROCE对应P/CE估值变化(对应长期增长率g=2.0%)(单位:%)
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行业数据1
调整因子计算(单位:%)
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行业数据1
上市险企折现率差异计算(单位:%)
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行业数据1
2023-2025年上市险企税率(单位:%)
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行业数据1
上市险企净资产对利率下降50bps敏感性(单位:%)
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行业数据1
上市险企2022-2025年的新业务获取费用率(单位:%)
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新能源车交易占比达到约 10%,对车商定价能力要求提升,推动交易活跃度提升。一方面,新能源车由于更新迭代更快,保值率低于燃油车保值率;同时技术迭代快、电池衰减等问题导致车辆残值波动加剧,对车商定价、库存管理及盈利稳定性带来挑战。另一方面,新能源车用户置换周期明显缩短,1-3 年内换车的用户占比远超燃油车,高频置换需求大幅提升了二手车市场交易活跃度,创造了更多车源与成交机会。
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