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·在印度的200个非主要港口中，有44个在运作，并且位于全球航运路线的战略要地上 ·贸易将推动对集装箱的需求。在FY25，印度主要港口的集装箱交通达到了13.53TEUs 在FY25，主要港口的铁矿石交通达到了49.39 MT 在2026财年（四月至十月），主要港口的铁矿石运输量达到了2638万吨 在2026财年（四月至十月），印度的集装箱运输贸易显著增长，总量近850万TEU，比去年同期增长10.47% 如哈里特·萨迦和哈里特·瑙卡绿色港口和清洁航运指南等倡议。印度和荷兰计划建立一条绿色数字走廊，将印度港口与鹿特丹港连接，以便在印度的海 洋愿景2030下向欧洲出口绿色氢气及其载体，包括氨和甲醇 ·政府于2025年2月推出了统一文档和流程的“一个国家一个港口”计划（ONOP），旨在 统一所有主要港口的文档和流程，为集装箱和散货操作减少25%的文书工作，并大幅节省物流成本 注：TEU－二十英尺等效单位，^-包括球团，*-直至2025年10月
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