2018年日本各地的电踏车补贴政策
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1.2.1. 老龄化、骑行文化等使欧美日成为电踏车发展沃土 地形崎岖促使电踏车诞生，老龄化令电踏车备受欢迎。日本是最早研发、生产和销售电踏车的国家，最初构想是减轻国民出行负担，扩大骑行半径至 50km-100km。日本国内多为丘陵地带、道路崎岖不平，传统自行车不够省力便捷，电踏车逐渐成为日本居民日常通勤、购物、接送孩子上下学的常用交通工具。根据 Population Pyramid 数 据，2021 年日本有 60 岁以上人口 4442 万人，老龄化率 35.7%。对于老年人群体来说，面对较长距离的出行，汽车、摩托车安全性不高，传统自行车费力费时，因此电踏车成为他们出行首选。
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