2022中国航空行业最新数据一览（8月）

发布人： -****I | 2022-09-16 | 人气：771

航空行业最新数据

2022年8月，中国各航司投入产出同比大幅增长，客座率除春秋外各航司同比大幅提升，政策端加速放松，行业恢复确定性逐步强化。

详细数据

8 月各航司投入产出同比大幅增长，环比小幅下降，较 19 年缺口仍较大。

1)三大航: 受去年同期疫情低基数影响，8 月合计 ASK 同比增长 39.8%，较 19 年下降 47.8%，较 7 月环比下降 3.8%，RPK 同比增长 62.9%，较 19 年下降 58.5%，较 7 月环比下降 4.3%。春秋：ASK、RPK 同比分别增长 11.1%和 9.5%，较 19 年下降 9.8%和 25.5%，环比 7 月分别下降 2.6%和 3.8%;吉祥：ASK、 RPK 同比分别增长 50.1%和 55.5%，较 19 年下降 12.0%和 30.7%，环比 7 月分别增长 13.7%和 12.8%。

2)1-8 月合计来看，三大航合计 ASK 同比下降 32.2%，较 19 年下降 58.4%， RPK 同比下降 38.9%，较 19 年下降 67.6%;春秋 ASK 同比下降 23.8%，较 19 年下降 23.7%，RPK 同比下降 32.3%，较 19 年下降 38.3%;吉祥 ASK 同比下降 34.6%，较 19 年下降 41.6%，RPK 同比下降 43.0%，较 19 年下降 53.9%。

3)高频数据角度， 8 月中旬以来，受疫情影响航班量快速下跌，由日均万班附近回落至 4000 班左右。第 36 周(9.5-9.11)，日均航班量 4969 班次，环比上周下降 23.5%，同比 2021 年下降 54.6%，同比 2019 年下降 66.4%。

客座率：除春秋外各航司同比大幅提升，除国航东航外环比小幅下降，春秋领跑。

1)春秋(77.5%，同比-1.1%，环比-1.0%，较 19 年-16.4%)>吉祥(70.2%，同比+2.5%，环比-0.6%，较 19 年-19.0%)>南航(68.9%，同比+8.6%，环比1.1%，较 19 年-17.1%)>东航(67.0%，同比+11.2%，环比+0.0%，较 19 年18.3%)>国航(66.9%，同比+9.2%，环比+0.7%，较 19 年-17.7%)。

2)1-8 月累计来看，春秋客座率保持领先：春秋(74.4%，同比-9.4%，较 19 年17.6%)>吉祥(67.8%，同比-10.0%，较 19 年-18.2%)>南航(66.1%，同比6.9%，较 19 年-17.1%)>东航(62.8%，同比-7.4%，较 19 年-20.1%)>国航(62.6%，同比-7.4%，较 19 年-18.9%)。

政策端加速放松，行业恢复确定性逐步强化。

8 月 7 日民航局大幅放松熔断门槛和周期，8 月 10 日中英双向直航客运服务恢复，自 10 月 2 日起，阿联酋航空迪拜往返广州由目前的每周两班增加至每周四班。我们认为常态化核酸下，逐步降低疫情对出行的限制，出入境政策逐步放松已在进程中，确定性逐步强化。

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