测算模型显示,如果能够通过政策有效推动大功率快充导入和提升社区和单位充电桩安装率,我国新能源汽车在2025渗透率能达到24%,2030年的渗透率达到58%,不仅能够超额完成“十四五”目标,而且在2030年就能成为市场主流。
数据来源《中国汽车工程学会:2021-2035中国电动汽车充电基础设施发展战略与路线图研究(134页)》
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