城际高铁、特高压仍然是排放量最大的新基建项目,其排放量分别达到8401.17万吨、4677.99万吨,占比合计达到75.759%,其对GDP拉动的占比合计70.90%来看,两类新基建为拉动GDP所付出的环境成本效益比高于其他新基建类型。例如,人工智能的二氧化碳排放占比为1.42%,但其拉动的GDP占比为2.70%。
数据来源《绿色和平:新基建投资的真实影响-基于绿色与包容性复苏框架的评估分析报告(45页)》
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