女性年均自驾5.64次，比男性的5.25次高出7.49%——但平均半径仅170公里，比男性少26.52%。腾易研究院报告揭示了女性自驾游的独特画像：频次更高、距离更短、更重家庭陪伴。2025年自驾游以43.76%超越代步与上下班，成为中国女性的第一购车诉求。越年长越爱自驾、越富裕越爱自驾，女性自驾游正在重新定义中国车市的消费逻辑。
自驾游跃居第一——43.76%超越代步与上下班
2025年，自驾游诉求升至43.76%，超越代步与上下班，正式成为中国女性第一购车诉求。2020-2025年，女性自驾游诉求持续攀升，2023年管控放开后瞬间爆发，此后三年维持近45%高位。不断提升的城市化、中产化、高学历化、大龄化持续“唤醒”自驾游消费意识。随着女性对中国车市销量贡献持续提升（2020-2025年从约32%升至约38%），女性自驾游将成为影响中国车市格局的新关键变量。
年龄与收入双驱动——越年长越爱自驾、越富裕越爱自驾
从年龄看，中年女性自驾游诉求46%跃居第一，老年女性小幅领先代步位居榜首，青年女性虽居第三但持续提升。从收入看，女富豪逼近60%位居榜首，中产女性自驾游跃居第一，工薪女性持续提升。自驾游诉求随年龄提升而提升，随收入提升而提升，越年长越爱自驾，越富裕越爱自驾，女性购车用户越活越精彩。
女性自驾游行为特征——频次高、距离短、重家庭
2025年女性年均自驾5.64次，比男性5.25次高7.49%。节假日自驾游更频繁，小长假、周末、寒暑假、年假等节点女性占比都高于男性。但女性平均半径仅170公里，比男性少26.52%；平均出行天数2.43天，比男性少3.68%。核心陪同人员是夫妻与孩子（超70%），第二梯队为父母和朋友（约40%），女性与孩子、父母、朋友同游比例均高于男性。女性自驾游多在孩子陪伴和老人照顾、在家庭幸福，助推了露营、赏花、踏青等新生活方式兴起。
自驾游对购车产品的影响——纯电意向44%、流线运动型26%
女性自驾游的“更短距离、更短天数”为电动车进入自驾游市场创造新机遇。意向选购纯电占比44%超燃油，增程/插混意向提升。产品特征方面，意向最多为流线运动型（26%），第二为大气高端型（24%），越野硬朗型突破8%。
自驾游对品牌格局的影响——路虎领衔中国品牌主导TOP20
路虎超七成女性用户有自驾游诉求领衔榜首，坦克、方程豹、北京越野位居前五。长城汽车三大子品牌都进入TOP10。问界第六，魏牌、腾势、理想、蔚来等纷纷进入TOP20。中国品牌快速主导女性自驾游诉求渗透率TOP20。
