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新能源汽车销量与渗透率

中原证券研报指出,2024年1-10月我国新能源汽车销售975.10万辆,同比增长34.85%,占比39.60%。预计2024年全年销售约1260万辆,同比增长33.36%,占比约40.65%;2025年销量约1540万辆,同比增长超20%,占比约50%。新能源汽车行业驱动力已从补贴驱动过渡至强产品驱动,比亚迪稳居全球第一,鸿蒙智行等高端车型显著发力。

全球新能源汽车市场:中国主导地位持续强化

2023年全球新能源乘用车销售1368.58万辆,同比增长35.84%,占整体市场16%份额。中国新能源汽车全球占比由2021年51%提升至2023年的69%,成为全球新能源汽车增长的核心引擎。2024年1-9月全球新能源乘用车销售1172.66万辆,同比增长24.05%,占比20%,其中9月销量170.63万辆,同比增长32.15%,全球电动汽车市场份额26%。

2024年前三季度全球Top20车企中,比亚迪以260.08万辆稳居第一,特斯拉和宝马位居第二和第三。我国家车企上榜,显示我国新能源整车在全球具备极强竞争力。从区域看,欧洲市场增速放缓,2023年欧洲新能源车销量301.6万辆,同比增长15.93%,2024年1-7月同比下降0.5%,主要受补贴退坡和贸易保护影响。

全球动力电池市场我国企业同样占据主导。2024年1-9月全球动力电池装机599.0GWh,同比增长23.40%。Top10中我国企业合计占比64.92%,较2023年同期提升2.47个百分点,韩国和日本分别回落3.34和2.37个百分点。我国已建成全世界最完备的锂电产业链,全球竞争优势持续强化。

我国新能源汽车:产品驱动替代补贴驱动

2023年我国新能源汽车销售944.81万辆,同比增长37.48%,产销规模连续9年全球第一,占比31.45%。2024年1-10月销售975.10万辆,同比增长34.85%,占比39.60%。国家补贴于2022年底退出后销售持续高增长,核心逻辑已从补贴驱动过渡至产品驱动。

从需求端看,消费者环保认同度提升叠加智能化体验增强,对新能源汽车认同度显著提升。从供给端看,动力电池价格下降、整车竞争加剧致价格下降,小米等造车新势力加入加剧内卷。高阶智驾向中低价位产品渗透,2024年11月广州车展展车1171辆,新能车512辆占比43.72%。从政策端看,2024年以旧换新补贴和新能源汽车下乡政策拉动显著,商务部数据显示截止11月11日,汽车报废更新补贴申请188.6万份,置换更新申请超180万份。

出口方面,2023年新能源汽车出口120.30万辆,同比增长120.03%。2024年1-10月出口105.8万辆,同比增长6.3%,增速回落主要受海外贸易保护影响。欧盟对中国电动汽车征收最高35.3%反补贴税,美国将电动汽车关税从25%提升至100%。但我国新能源汽车全球竞争力强,预计中长期出口占比仍将提升。

龙头引领格局:比亚迪稳居全球第一,造车新势力发力

2023年比亚迪新能源汽车销售302.44万辆,同比增长62.30%,连续十一年稳居我国新能源汽车销量龙头,蝉联全球新能源汽车销量桂冠。2024年1-10月销售325.05万辆,同比增长26.80%,在我国新能源汽车销售中占比33.34%。2024年5月推出第五代DM技术,实现全球量产最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里。

造车新势力持续增长。2023年广汽埃安和理想汽车交付分别为38.20万辆和37.60万辆,同比分别增长77.76%和182.21%。鸿蒙智行2024年10月全系交付4.16万辆,上市32个月累计交付50万辆,问界M9连续7个月蝉联豪华车市场50万元以上车型第一。小米SU7于2024年3月发布,11月交付已超10万辆,提前完成全年目标,将冲刺13万辆新目标。我国新能源汽车产品全面开花,高端车型显著发力,进一步抢占传统燃油车高端市场份额。

2025年展望:销量1540万辆,占比50%

结合新能源汽车行业发展驱动力已过渡至产品驱动,我国新能源汽车产业供应链优势显著,龙头企业贡献巨大,造车新势力大力助推,充电基础设施稳步向好,预计2024年我国新能源汽车销售约1260万辆,同比增长33.36%,占比约40.65%;2025年销量约1540万辆,同比增长超20%,占比约50%。

充电基础设施方面,2024年1-10月全国新增充电基础设施328.8万台,同比增长19.8%,桩车增量比1:2.6。截止2024年10月,全国充电基础设施累计1188.4万台,同比增长49.4%,已建成全球最大充换电服务网络,为新能源汽车持续渗透提供基础保障。

政策方面,我国持续鼓励新能源汽车发展。中央经济工作会议明确提振新能源汽车等大宗消费,国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》逐步取消各地新能源汽车购买限制。碳足迹管理体系建立,到2027年制定出台100个左右重点产品碳足迹核算规则标准,新能源汽车和锂电池位列其中,将进一步推动行业高质量发展。
表:我国新能源汽车销售预测
指标2023A2024E2025E
新能源汽车销量(万辆)944.8112601540
销量同比增速37.48%33.36%>20%
市场占比31.45%40.65%约50%
全球占比69%
点击阅读报告原文: 锂电池行业年度投资策略:业绩持续改善关注四条主线-241204(35页)
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