第一代SU7系列停售的背景下，小米汽车2026年第一季度仍交付80,856辆新车，同比增长6.6%——这份成绩单证明了小米汽车品牌力的持续性。新一代SU7系列首销订单超8万台，YU7系列累计交付23.2万台，YU7 GT以7分22秒755刷新纽北SUV圈速纪录。从慕尼黑欧洲研发中心的设立到J.D.Power双榜冠军，小米汽车正在用产品实力证明：它不仅是“新势力”，更是“硬实力派”。
交付数据与分部收入——逆风中的增长
交付80856辆同比增长6.6%，分部收入199亿
2026年第一季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为人民币199亿元，同比增长6.9%。其中智能电动汽车收入为人民币190亿元（+5.1%），其他相关业务收入为人民币9亿元（+70.6%）。在第一代Xiaomi SU7系列停售且交付量减少的情况下，小米共交付80,856辆新车，实现同比增长6.6%。智能电动汽车的ASP为235,116元，同比下降1.3%，主要受购车购置税补贴及销售ASP较低的现车影响。分部毛利率为20.1%，分部经营亏损为31亿元。
新一代SU7系列发布，首销订单超8万台
2026年3月，新一代Xiaomi SU7系列正式发布。截至2026年5月6日，新一代SU7首销订单已超80,000台。截至2026年4月23日，新一代SU7累计交付已超26,000台。此外，Xiaomi YU7系列发售10个月，累计交付232,000台。
新品矩阵——YU7 GT与YU7标准版
YU7 GT：适合长途旅行的跑车级SUV，起售价38.99万
Xiaomi YU7 GT于2026年5月21日正式发布，定位为“适合长途旅行的跑车级SUV”，起售价为人民币38.99万元。搭载全新一代小米超级电机V8s EVO，综合马力最高达1,003PS，零百加速最快2.92秒，最高车速可达300公里/小时。搭载101.7kWh三元锂电池，采用897V高压平台，支持5.2C充电倍率，CLTC综合续航705公里。YU7 GT亦是小米汽车欧洲研发中心团队深度参与研发的首款车型。
YU7标准版起售价23.35万，配置强大
2026年5月21日，小米正式发布Xiaomi YU7标准版，配置强大，搭载小米天际屏、激光雷达、700 TOPS NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片、752V碳化硅高压平台、小米超级电机V6s Plus等，CLTC综合续航643公里，起售价为人民币23.35万元。
性能突破与荣誉认证
YU7 GT刷新纽北SUV圈速纪录
2026年4月，Xiaomi YU7 GT with Track Package刷新纽博格林北环赛道SUV圈速记录，以7分22秒755的成绩成为纽北史上最速SUV。这一成绩不仅验证了小米汽车在底盘调校、整车性能与安全冗余方面的顶级工程能力，也标志着中国品牌在纽北赛道上的历史性突破。
J.D.Power双榜双冠
近期，小米汽车在J.D.Power“君迪”2026年两大榜单中荣膺细分市场“双车、双榜、双冠”：第一代Xiaomi SU7系列连续两年蝉联大型纯电动车市场产品魅力指数研究（NEV-APEAL）和新车质量研究（NEV-IQS）双榜冠军，Xiaomi YU7系列上市首年即获大型纯电动SUV市场产品魅力指数研究和新车质量研究双榜第一。
全球布局与销售网络
欧洲研发中心落地慕尼黑
2025年初，小米汽车在德国慕尼黑设立欧洲研发中心，汇聚全球汽车领域顶尖专家与知名设计师，聚焦高性能、豪华感和创新性研究，团队核心成员均来自保时捷、兰博基尼、奔驰、宝马等国际头部车企。YU7 GT是该研发中心深度参与研发的首款车型。
490家汽车销售门店覆盖143城
截至2026年3月31日，小米已在中国大陆地区143个城市开业了490家汽车销售门店。销售网络的持续扩张为新车交付和售后服务提供了基础保障。
