2025年东盟继续位居香港第二大货物贸易伙伴，双方贸易额达1.6685万亿港元，占香港全球货物贸易的15.3%；香港在东盟直接投资存量达6712亿港元。但香港的价值已不再只是转口贸易——中企出海已从“产品出口”进入“产业链布局”新阶段，区域控股、跨境并购、税务安排、知识产权、争议解决等全链条服务需求爆发。这份报告深入剖析了香港“背靠祖国”的比较优势、绿色金融（占亚洲45%）、国际调解院落户等新机遇，以及中企“借港出海”东盟的差异化决策框架。
东盟已成香港外向型经济的战略支点
2025年东盟继续位居香港第二大货物贸易伙伴，双方货物贸易总额为1.6685万亿港元，占香港全球货物贸易的15.3%。2021至2025年双方贸易年均增长7.6%。香港自东盟进口约1.1511万亿港元，经香港转口的中国内地—东盟货物贸易为6805亿港元。香港不仅是东盟产品进入内地的重要中转节点，也是内地企业在东盟地区配置资金、物流和专业服务的重要平台。
在资本层面，截至2024年底东盟是香港第三大对外直接投资目的地，香港在东盟直接投资存量为6712亿港元；东盟在港直接投资存量为4485亿港元。东盟已上升为香港维系国际联通能力和构建高增值供应链服务的重要基础。
中企出海需求升级与香港的角色跃迁
过去香港的主要功能是转口贸易。当前内地企业出海需求已延伸到区域控股、跨境并购、税务安排、知识产权、数据合规、保险和争议解决等环节。香港的价值不再只是帮助内地货物“走出去”，而是帮助中国企业在东盟国家建立起可持续的跨境经营体系。
内地企业进入东盟国家已从出口产品逐步转向设厂、并购、建设渠道和品牌“出海”，单纯提供离岸公司和银行账户已难以满足企业需要。香港若能将普通法下的国际争端解决能力、离岸人民币市场、国际融资平台和其他专业服务网络嵌入投资项目全周期，便可为中国企业在东盟提供更稳定的平台。
香港的比较优势在于“背靠祖国”
与新加坡相比，香港在地理位置和在地网络建设方面并不占优。作为服务中企出海“首站”，香港很大程度上仍需依托中国与东盟各国关系的拓展。香港面向东盟拓展经贸关系并不是要脱离内地另建一套新的区域网络，而应进一步把内地部分产业集群的制造、技术和供应链优势与东盟各国市场需求有效对接，更加紧密地融入国家对外开放的大局之中。
香港的新机遇——绿色金融占亚洲45%与国际调解院落户
东盟国家能源转型和基建资金需求巨大。亚开行估计2016—2030年东南亚每年约需2100亿美元用于气候韧性基础设施建设。2024年香港绿色和可持续债务发行额达844亿美元，其中在港安排的绿色和可持续债券为431亿美元，约占亚洲发行总额的45%。2025年10月国际调解院正式落户香港，作为首个基于《联合国宪章》的专门从事国际调解的政府间国际组织，将为中企出海东盟提供跨境争议预防和多元化解决新平台。
