天幕玻璃已成为新能源汽车的标志性配置之一。2025年1月，新能源乘用车天幕渗透率已突破30%，而燃油车天幕渗透率仅2%-3%。东吴证券研究所指出，天幕玻璃面积更大、功能集成更多（镀膜/调光），天窗玻璃单车ASP从2013年的43.2元预计提升至2027年的533元（CAGR约19.8%），是汽车玻璃单车价值量增长的最大来源。蔚来、理想、小鹏、小米、比亚迪、深蓝等主流新能源品牌车型已全面采用不可开启全景天窗设计。
天幕渗透率快速提升，新能源超30%
2020年前国内乘用车天幕玻璃渗透率长期低于0.5%。2020年以来，随着新能源乘用车销量快速增长，且新能源车天幕装配率较高，渗透率持续提升。2024年12月乘用车天幕月度渗透率已突破14%，2025年1月新能源乘用车天幕渗透率突破30%。
新能源与燃油车天幕渗透率差距显著。新能源乘用车2025年1月天幕渗透率超30%，而燃油车全年基本在2%-3%区间。天幕玻璃兼具美观（整块玻璃视野开阔、科技感更强）和性价比（“一片玻璃”替代传统复杂车顶结构）优势，已成为新能源车型的主流配置。
天幕玻璃ASP跃升：从43元到533元
天窗玻璃ASP从2013年的43.2元大幅提升至2027年预计的533元，2013-2027年CAGR约19.8%。价值跃升来自三重叠加：面积扩大（小天窗0.2-0.6m²→全景天窗0.5-1.0m²→全景天幕1.0-1.5m²），功能集成（基础天幕约700元→镀膜天幕约1500元→智能调光天幕约3000元），渗透率提升。
国内主流新能源车型已全面采用天幕玻璃：蔚来ET5/ET7/EC6（全系不可开启全景天窗）、理想L6/L7/L8/L9（全系不可开启全景天窗）、小鹏G9/G6/P5（全系不可开启全景天窗）、小米SU7（全系不可开启全景天窗）、比亚迪海豹/海豚/宋L（全系不可开启全景天窗）、深蓝S7/SL03（全系不可开启全景天窗）、大众ID系列（全系不可开启全景天窗）。
天幕功能持续升级，镀膜+调光推高价值
天幕玻璃的功能集成持续升级。基础天幕玻璃ASP约700元，镀膜天幕（隔热/防晒）约1500元，智能调光天幕（EC技术）可达3000元以上。蔚来ET7 EC调光天幕选配9500元（含天幕+其他配置），极氪001 EC调光天幕选配16000元，比亚迪宋L EC调光天幕选配6000元。
天幕玻璃正从“普通玻璃”向“功能集成玻璃”演进。镀膜天幕可有效降低车内温度、阻挡紫外线，智能调光天幕可在隐私与通透之间自由切换。天幕功能升级进一步推高了天窗玻璃的单车价值量，天幕ASP天花板仍在抬升。
表格：主流新能源车型天幕配置
表：采用不可开启全景天窗的新能源车型梳理| 车企 | 车型 | 价格带（万元） | 能源形式 |
|---|
| 特斯拉 | MODEL Y | 25-35 | 纯电 |
| 蔚来 | ET5/ET7/EC6 | 30-45 | 纯电 |
| 理想 | L6/L7/L8/L9 | 25-50 | 增程 |
| 小鹏 | G9/G6/P5 | 15-35 | 纯电 |
| 小米 | SU7 | 20-30 | 纯电 |
| 比亚迪 | 海豹/海豚/宋L | 10-25 | 纯电 |
| 长安深蓝 | S7/SL03 | 10-20 | 纯电/增程 |
| 大众 | ID3/ID4 | 15-30 | 纯电 |
