2025年，天津经开区成功入选首批国家级零碳园区建设名单——这是对泰达四十年绿色探索的最高肯定。从47%的绿电占比到17.7万千瓦的储能装机，从PM2.5浓度35μg/m³到99.8%的工业固废综合利用率，天津经开区正在用数据证明：产业园区实现零碳不是梦想，而是正在发生的现实。
能源供给侧：绿电+储能+清洁能源三位一体
天津经开区零碳园区建设的核心是从能源供给侧构建清洁低碳的能源体系。在绿电供给方面，东区2025年分布式光伏发电总量约1.3亿千瓦时，交易绿电13亿千瓦时，绿电比例达47%。南港工业区风光绿电资源2419.2兆瓦，三峡海上集中式风电项目2025年建成并网，总装机量204兆瓦，南港绿电交易总量达19亿千瓦时，占用电比例超40%。2025年新增新能源备案项目138个，规模共计63.061万千瓦，截至2025年底已建成可再生能源装机规模72.1876万千瓦。
在储能体系建设方面，东区储能设施累计装机容量17.7万千瓦，总功率47.1兆瓦，每天可释放105万度电。天津市首个超长时储能电站项目总投资约16亿元，总功率156兆瓦，装机容量约11115兆瓦时，可持续供电约7小时，每年为电网提供约3.88亿度调峰电力。
在清洁能源转型方面，2025年5次共7艘LNG船在南港工业区完成接卸，共计约54万吨，可满足5300万户家庭一个月用气量。北京燃气天津南港LNG应急储备项目包括1座年接卸能力500万吨的LNG码头、10座LNG储罐、1条全长217公里的天然气外输管线。
能源消费侧：节能减排与绿色交通并行
在能源消费侧，天津经开区推动企业节能减排和绿色交通转型。2025年对79家重点用能单位实施书面及现场核查，对33家企业开展能源审计报告评审，促进企业提出节能措施196项，对21家企业开展清洁生产报告审核验收评估，预计总投资2.8亿元，年可节电3801万千瓦时、节约蒸汽超6.5万吨、减少碳排放10.16万吨。
绿色交通方面，2025年购置环卫领域新能源车辆39辆，每年节省燃油费300万元，折合节约175吨标准煤。全区道路货运行业新增新能源货运车辆53部，占新增运力总量68%，清洁运输车辆比例已达19.3%。绿色基础设施升级方面，推动区域内30000余盏灯具节能改造，每年节约资金870万元。南港工业区路灯智能化升级项目建成后每年节省电费超20%，年减碳量约1800吨。
循环经济与生态修复：从“废物”到“资源”
天津经开区循环经济体系加速构建。中国资源循环集团塑料再生有限公司致力于畅通塑料回收再利用链条；源天生物科技成为全球首家以生物法循环技术获GRS认证的企业；天津邦普泰达循环科技有限公司由宁德时代和泰达控股共同出资，致力于新能源电池循环利用。工业固体废物综合利用率达99.8%，危险废物集中处置率100%。
生态修复方面，南港工业区南部生态海堤工程长约3200米，应用生态护面结构构建适宜海洋生物栖息繁衍的立体生境。2025年度增殖放流活动投放100万尾梭鱼苗、200公斤三疣梭子蟹苗等。生物多样性调查共记录鸟类16目40科105种，其中国家一级保护动物黄胸鹀在蓝鲸生态岛被发现，震旦鸦雀在永定新河区域、北塘空竹园、蓝鲸生态岛均有分布。由诺和诺德发起、联合19家企业共同组建的企业生物多样性保护联盟在经开区成立。
