大连的路口绿灯畅行率59.17%、等灯时长仅13.24秒、干线绿波带占比28.17%——三项指标全部全国第一，红绿灯通行幸福度满分100分。百度地图首次发布的这套评价体系，把城市交通治理从“堵不堵”拉到了“顺不顺”的维度，36个重点城市的信号灯优化水平第一次有了可量化的排名。
红绿灯幸福度——新维度的城市交通评价
百度地图在2026年Q1城市交通报告中首次发布“城市红绿灯通行幸福度”综合评价体系。该体系基于三个核心指标——路口绿灯畅行率、路口等灯时长、干线绿波带占比——分别赋予30%、40%、30%的权重，加权计算得到每个城市的“红绿灯通行幸福度得分”。这一评价体系的创新之处在于：它将城市交通治理的评价从“拥堵指数”的单维视角，拓展到了“通行效率+等待体验+干线协调”的多维视角。一个城市即使通勤拥堵排名靠前，也可能在红绿灯通行体验上表现优异——例如重庆，通勤拥堵排名第2，但红绿灯幸福度排名第4。
大连满分登顶的密码
大连以100分的满分成绩位居全国36个重点城市之首。三个单项指标全部排名第一：路口绿灯畅行率59.17%、路口等灯时长13.24秒（最短）、干线绿波带占比28.17%（最高）。这意味着在大连，近六成车辆通过红绿灯路口时无需停车等待；车辆在路口前的平均停车等待时间仅13.24秒，是全国等红灯最短的城市；全市城市干线中超过四分之一的路段已实现绿波带覆盖。连续多路口绿灯畅行率数据同样印证了大连的优势——连续2路口通过率28.29%、连续3路口13.60%、连续4路口6.22%，均为全国最高。这说明大连不仅在单个路口表现优异，在干线多路口信号协调能力上也处于领先水平。
TOP10城市画像
青岛以93.86分位列第二，路口绿灯畅行率57.82%、等灯时长15.11秒、绿波带占比22.54%。兰州以90.42分排名第三，绿灯畅行率53.32%、等灯时长14.66秒、绿波带占比20.00%。重庆以86.89分排名第四，虽然在通勤拥堵榜上排名第2，但其路口等灯时长仅14.02秒（全国第二短），说明重庆在信号灯配时优化方面投入显著。天津（82.86分）、广州（81.48分）、西安（82.45分）、宁波（80.20分）、成都（79.73分）、武汉（78.28分）分列第五至第十名。
TOP10城市中，既有大连、青岛这样的非省会城市，也有重庆、广州、成都等超大城市，说明红绿灯优化水平与城市规模之间并无必然关联。值得注意的是，部分一线城市在红绿灯幸福度排名中表现平平——上海仅排名第17（74.29分），北京第19（73.24分），深圳第35（55.38分），呼和浩特垫底（50.05分）。
三大指标深度解读
路口绿灯畅行率TOP3为大连（59.17%）、青岛（57.82%）、济南（55.25%）。这一指标越高，意味着越多的车辆可以不等灯直接通过路口，驾驶体验越好。TOP10城市中，重庆（54.60%）、广州（54.45%）、上海（54.06%）、成都（54.06%）等超大城市的绿灯畅行率同样超过54%，说明这些城市在信号灯配时优化方面已有显著进展。
路口等灯时长TOP3为大连（13.24秒）、重庆（14.02秒）、兰州（14.66秒）。等灯时长越短，意味着车辆在路口的等待时间越少，燃油消耗和驾驶焦虑也随之降低。武汉（16.10秒）、南京（16.61秒）、天津（16.78秒）同样进入前十。
干线绿波带占比TOP3为大连（28.17%）、青岛（22.54%）、兰州（20.00%）。绿波带占比越高，意味着城市主干道“一路绿灯”的覆盖范围越广。银川（18.23%）、西安（13.33%）、天津（12.69%）、宁波（12.55%）同样表现优异。
