智能化是工程机械行业不可逆转的发展趋势，矿用自卸车正成为无人驾驶技术率先规模化落地的场景。华源证券首次覆盖报告指出，同力股份正与易控智驾就非公路宽体自卸车底盘线控技术、混合动力技术、矿区无人运输技术等方向展开深度合作，加速无人驾驶非公路宽体自卸车项目落地。2024年上半年，公司已完成近300台无人驾驶产品订单签订，交付运行车辆超过200台，出勤率由前期的80%多提升到90%。180吨产品已下线测试，220吨产品预计2025年下线。大型化、智能化、新能源三大战略并进，为公司打开长期成长空间。
无人驾驶矿车——从测试到规模化运营的跨越
同力股份在无人驾驶矿车领域已从测试验证迈向规模化运营阶段。2024年上半年，公司与易控智驾完成近300台无人驾驶产品订单签订，交付、矿区运行车辆已超过200台，出勤率由前期的80%多提升到90%。2024年8月，无人驾驶车辆大批量开始交付，迈出了无人驾驶车辆商业化大规模应用进程。
2024年4月10日，易控智驾与同力重工联合发布了两款新能源无人驾驶矿用车——ET100和ET70M，将主机厂和智驾公司的双重优势有机结合，实现了矿山智能化运输设备再升级。此举标志着无人驾驶矿用车从“技术验证”走向“商业化大规模应用”的新阶段。
同力股份与易控智驾的合作重点围绕非公路宽体自卸车底盘线控技术、混合动力非公路宽体自卸车技术、矿区无人运输技术等方向领域，发挥各方资源优势，加强产学研合作。
表5：同力股份智能化产品进展| 时间 | 事件 | 意义 |
|---|
| 2023年9月 | TLI系列自动驾驶车实现里程碑式突破 | 完成单车测试到成组封闭场景全流程无人化运行 |
| 2024年4月 | 联合发布ET100和ET70M无人驾驶矿用车 | 主机厂+智驾公司双重优势结合 |
| 2024年上半年 | 近300台无人驾驶订单签订，交付超200台 | 出勤率提升至90% |
| 2024年8月 | 无人驾驶车辆大批量交付 | 迈出商业化大规模应用进程 |
大型化战略——180吨已下线，220吨明年推出
同力股份持续推进产品大型化战略。2024年11月公司公告，180吨产品已经下线测试，需要各种验证测试、改进后再批量销售，改进完成后根据市场需求择机推向市场销售。220吨产品预计2025年下线测试。
大型化是矿用自卸车的重要发展趋势。大吨位产品不仅提升单次运输效率，也提高了产品价值量和盈利空间。同力TLD125矿用车已批量交付厄瓜多尔金属矿山，开启公司矿用车进入南美高端市场的新进程。TLDH135燃油混动非公路自卸车荣获2024中国工程机械年度产品TOP50“新能源产品创新金奖”。
从产品系列看，公司已实现载重30吨到110吨的全系列纯电驱动、混合驱动、双源混合动力、氢燃料动力、甲醇动力、氢动力、天然气动力等全部技术路线的产品覆盖，180吨和220吨产品将进一步拓展大型矿用自卸车市场空间。
智能化+新能源融合——TLI系列自动驾驶车的里程碑
2023年9月，同力股份TLI系列自动驾驶非公路宽体自卸车实现了自动驾驶技术在矿山短途运输作业中的里程碑式技术突破，从单车测试到成组封闭场景下的全流程无人化运行。
公司在智能化方面的布局不仅限于无人驾驶。2024年7月公司公告，在新能源领域已布局多年，拥有以电驱技术为特征的行业最全的技术路线。2024年10月，新能源产品占到公司销量20%左右。智能化与新能源的深度融合，使公司在矿区智能运输领域建立了差异化竞争优势。
2022年6月，同力股份投入资金10000万元成立全资子公司陕西同力重工新能源智能科技有限公司，专门负责经营新能源技术的研发、技术服务、技术转让等，以及新能源机械设备的研发、制造、销售、售后服务等，为新能源系列产品研发和突破提供助力。
成长空间——智能化打开新增长曲线
无人驾驶矿用自卸车市场空间广阔。智能矿山建设是矿业行业的重要趋势，对无人驾驶车辆需求持续提升。同力股份凭借在无人驾驶矿车领域的先发优势和大规模运营经验，有望持续获得订单增长。
随着180吨和220吨大型矿车陆续推向市场，公司在高端矿用自卸车领域的产品线将进一步丰富。大型化产品的单价和利润率通常更高，有望推动公司收入和盈利的双重增长。
新能源与智能化的融合为公司打开了新增长曲线。新能源产品已占销量20%，无人驾驶产品进入大规模交付阶段，大型化产品即将推向市场，三大战略协同推进，公司有望在非公路矿用自卸车这一细分赛道中持续巩固龙头地位。
