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动力煤价弱稳格局

国金证券研报指出,动力煤市场处于“弱平衡下的多空博弈”状态。中电联数据显示,5月30日至6月5日燃煤电厂发电量同比-12.8%、耗煤量同比降幅超10%,煤炭库存11766万吨。北方港煤炭库存2933万吨,CECI沿海指数与曹妃甸指数持平,动力煤价格弱稳运行。本文从供需格局、库存状况、价格趋势三方面拆解动力煤市场现状。

电煤消耗:发电量同比-12.8%,清洁能源替代效应显著

6月10日,中国电力企业联合会发布《CECI指数分析周报》(2025年第20期)。5月30日至6月5日,纳入统计的燃煤发电企业日均发电量环比减少10.9%,同比减少12.8%,耗煤量同比降幅超10%。电煤消耗同比大幅下降的原因主要是清洁能源的替代效应——水电在来水偏丰的情况下出力增强,风电、光伏在夏季出力提升,共同挤压了火电的发电空间。清洁能源发力抑制电煤消耗是当前煤市的核心矛盾之一。此外,宏观经济复苏节奏温和,工业用电需求尚未显著回升,也压制了电煤消费。煤炭库存方面,纳入统计的燃煤电厂煤炭库存11766万吨,较6月5日增长263万吨,电厂库存持续累积。中电联采购经理人指数连续2期处于收缩区间,库存分指数处于扩张区间,反映出电力企业补库意愿偏弱、库存被动累积的态势。
表:电煤消耗与库存核心数据
指标数据同比/环比变化
燃煤电厂日均发电量环比-10.9%,同比-12.8%
燃煤电厂耗煤量同比降幅超10%
电厂煤炭库存11766万吨较月初增长263万吨
北方港煤炭库存2933万吨(6月6日)环比-3.96%

煤价僵持:CECI指数持平,进口煤降幅较大

煤炭价格方面,国内外市场呈现不同特征。国内市场方面,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格较上期基本持平、略有下降,曹妃甸指数较上期持平,显示港口煤炭价格处于僵持状态。北方港煤炭合计库存最新为2933万吨,环比下跌3.96%,但仍处于高位。国内煤炭主产地产量微降、库存高企、价格僵持,港口市场库存下降幅度高于上期,市场博弈僵持,成交量少。进口市场方面,进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大,反映国际煤炭市场需求偏弱。广州港印尼煤(Q5500)库提价669.08元/吨,环比下跌0.73%。进口煤价格走弱对国内市场形成一定压力,但由于国内煤价已接近成本线,进一步下行空间有限。

多空博弈:价格弱稳延续,等待旺季需求释放

中电联分析认为,当前市场正处于“弱平衡下的多空博弈”状态。多方因素方面,产地产量收紧为煤价提供底部支撑——国内煤炭产量在安全监管趋严的背景下微降,边际供应收缩。空方因素方面,终端及港口高库存压制反弹动能、水电等清洁能源替代增强、运价下行等因素共同压制反弹动能。综合判断,预计动力煤价格在需求完全释放前仍以弱稳为主,建议关注近期天气对用电需求和发电结构的影响,优化库存结构,确保迎峰度夏用煤安全。6月用电旺季来临,六大发电集团供电日耗环比稳步提升,但高库存和清洁能源替代仍将压制煤价反弹空间。煤价后续走势的核心变量是夏季气温和电力需求的实际表现——若高温天气持续、用电负荷超预期,煤价有望阶段性企稳回升;若气温温和、清洁能源出力维持高位,煤价或延续弱稳格局。
点击阅读报告原文: 【国金证券】公用事业及环保产业行业研究:疆电外送三通道投产,绿电外送占比预计提升-250615(16页)
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