低空经济正在从政策概念走向商业落地。据民生证券《军工行业珠海航展专题报告》，本届珠海航展首次设置低空经济展馆，多型eVTOL和无人机产品精彩亮相。小鹏汇天“陆地航母”斩获超2000台订单，为全球飞行汽车领域迄今为止最大订单；沃飞长空AE200获工银金租120架意向采购订单；航天飞鹏FP-98大型无人机OC证申请获民航局正式受理，标志着无人机支线物流“最后一公里”即将打通。从eVTOL适航取证到大型无人机商业运营，低空经济产业链各环节正加速落地，万亿级市场空间渐次打开。
eVTOL订单爆发，小鹏汇天2008台创全球纪录
小鹏汇天“陆地航母”是本届航展低空经济展区的最大亮点。开幕首日完成全球首次公开飞行，展示了“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”“精准降落”四大飞行科目，全程采用自动驾驶。次日即与来自交通运输、旅游、地产、科技等行业的12家客户签署批量预订协议，总订单量2008台，创下全球飞行汽车领域最大订单纪录。
小鹏汇天提出低空飞行“三步走”发展战略：阶段一（限定场景）——远离城市的郊区、景区、专业飞行营地及公共服务领域；阶段二（典型场景）——城际交通，城市与机场、火车站之间的交通；阶段三（城市3D立体交通）——真正实现门到门、端到端的城市立体交通。沃飞长空AE200为6座级倾转旋翼纯电动eVTOL，航程200公里，与工银金租签署首批120架意向采购订单，创国内航空金融租赁市场eVTOL单笔最大订单，预计2025年启动载人试飞、2026年完成TC取证。
大型无人机商业运营突破，首张OC证受理打通“最后一公里”
航天飞鹏FP-98大型固定翼无人驾驶航空器OC证申请获民航局正式受理。FP-98最大起飞重量5.25吨、最大航程1200公里、有效商载1.5吨，2024年3月获颁型号合格证。自2018年起已成功执行海南-广东、陕西-宁夏、内蒙古-陕西、辽宁等地飞行任务，累计安全飞行4万公里，在同类机型中运营时间最长、运行成熟度最高。
OC证（运营合格证）是无人驾驶航空器商业运营的“准生证”，此次受理标志着继FP-98获颁TC证后正式迈入商业运营的重要里程碑，有望打通上游装备制造端和下游场景运营端的关键环节，揭开无人机支线物流崭新篇章。航天飞鹏由航天科技集团与顺丰集团联合设立，深耕航空物流运输领域多年，FP-981C“射手座”垂起复合翼无人运输机等产品也在航展亮相。
低空新基建同步提速，空管系统+监视网络需求放量
低空飞行器制造端高速发展的同时，新型基础设施建设同步提速。中国航空工业集团牵头联合航天科技、中国航发、中国电信、中国移动、中国星网、中国商飞、中国航信7家央企集团共同组建低空经济创新联合体，发挥央企科技创新、产业控制和安全支撑作用。
低空新基建领域，莱斯信息发布“天牧”低空飞行服务保障系列产品（天牧-M管理服务平台、天牧-S无人机运营服务、天牧-P空域规划仿真、天牧-A起降场智能管理），构建以平台“大脑”为核心的完整低空保障服务体系。四创电子发布“低空雪亮”安全体系整体解决方案，充分利用城市已有基础设施构建多源感知、分级防护、空地协同的低空监视网。航天南湖“低空哨兵”管控系统在实地测试中精彩亮相。低空新基建有望成为继飞行器制造之后的又一核心投资方向。
表：珠海航展低空经济核心订单与进展| 企业 | 产品/进展 | 订单/里程碑 |
|---|
| 小鹏汇天 | “陆地航母”分体式飞行汽车 | 2008台预订（全球飞行汽车最大订单） |
| 沃飞长空 | AE200倾转旋翼eVTOL | 120架意向订单（国内金融租赁eVTOL最大单笔） |
| 航天飞鹏 | FP-98大型无人机（5.25吨） | OC证受理（国内首张大型无人机运营证） |
| 腾盾科创 | 大型双发无人运输机（2吨级） | 首飞成功，航展首次展出 |
| 航天彩虹 | CH-YH1000无人运输机 | 计划2024年底首飞 |
