大语言模型早已不只是搜索工具——越来越多消费者购车前会优先参考AI推荐。Meltwater融文针对英国、印尼两大市场的对比测试显示：AI推荐格局差异巨大。比亚迪在英国提及量656次领先，但在印尼却被奇瑞和五菱超越。生成式AI的排名反映的是本地市场熟悉度，而非全球品牌规模。若出海车企未分市场逐一研判自身在AI中的曝光表现，将错失一项关键分析视角。
大语言模型已成购车决策新入口
大语言模型早已不只是搜索工具，越来越多消费者购车前会优先参考AI推荐。AI输出的品牌倾向，由长期全网舆论的体量、一致性、内容质量共同决定。大模型曝光度成为衡量品牌真实市场存在感的全新指标——它不仅体现品牌自身宣传内容，更反映全网完整信息生态对品牌的整体评价。
融文GenAI Lens平台评估了ChatGPT、Claude、DeepSeek、Grok、Meta Llama、Google AI Mode、Google AI Overviews以及Perplexity八大主流AI助手在回应消费者购车咨询时如何推荐中国汽车品牌。
英国市场——比亚迪领先，名爵紧随
在英国市场，比亚迪的曝光度明显领先：提及量656次，可见度评分96%，提及率评分93%。名爵以568次提及量和94%的可见度紧随其后，位居第二。其余品牌则差距明显——欧萌达和捷酷分列第三、第四位，奇瑞以153次提及量和仅41%的提及率排名靠后。吉利尽管全球势头强劲，却仅排在第八位，提及量70次，可见度评分37%。
印尼市场——五菱奇瑞领先，比亚迪第三
印尼市场呈现完全不同的局面。没有任何一个品牌占据绝对主导地位：奇瑞在可见度评分（94%）和提及率评分（92%）上领先，两项均超过比亚迪；五菱则以477次总提及量位居第一。比亚迪的优势体现在情感评分（78%）和显著度（90%）上。
五菱和奇瑞的领先有一个共同特点：本地化布局的深度。五菱自2017年起在印尼芝卡朗设厂生产。奇瑞2022年末进入印尼市场后承诺投资超3.3亿美元至2030年，已开始在本地组装Omoda E5车型。这种深度本地投入正是生成式AI所捕捉到的信号。
核心结论——分市场独立监测AI推荐
对比两大市场，结论清晰：不存在一套通用于所有中国汽车出海品牌的全球统一生成式AI推荐榜单。各地区受本土品牌曝光度、舆情声量、消费者认知程度共同作用，形成差异化的品牌推荐格局。生成式AI的排名反映的是本地市场熟悉度，而非全球品牌规模。
若出海车企未分市场逐一研判自身在生成式AI中的曝光表现，将会错失一项极具价值的分析视角。当下生成式AI已深度改变消费者搜寻、筛选、对比品牌的决策路径，品牌需同步追踪声量、情感与AI曝光三项指标。
