2025年我国医药冷链市场规模达6280亿元，占全球19.4%；医药冷链物流费用总额267.84亿元——当生物制剂、疫苗、血液制品等温度敏感型药物成为医药市场的主力增长极，冷链已从“辅助环节”升级为“生命线基础设施”。中物联医药物流与供应链分会这份报告，基于对23家冷链运输企业和30家冷链仓储企业的一手调研数据，从宏观背景、市场规模、运输效率、仓储能力到政策标准，全景呈现了医药冷链供应链的发展现状与未来走向。
宏观背景——医药行业稳中有进
2025年国内生产总值140.2万亿元，同比增长5.0%。我国是全球第三大医药消费市场，医药行业市场规模约1.95万亿元，同比增长6%，占全球16.2%。2025全年国家层面发布医药行业相关政策300余条，“两重”建设资金8000亿元、“两新”建设资金2500亿元为医药冷链基础设施升级提供支撑。2026年《药品现代物流规范化建设指导意见》强化冷链全流程合规化。
医药工业方面，规模以上医药工业企业营收约2.49万亿元，利润总额3490亿元同比增长2.7%，表明行业从“规模扩张”转向“质量与效益提升”。医药材及药品进出口总额5520.26亿元，出口额1992.82亿元同比增长11%，“一带一路”出口同比增长6.9%成为关键增量。2025年全球创新药License-out交易总额Top10中8项来自中国，恒瑞医药369亿元、信达生物820.8亿元分列二三位。
医药冷链市场规模与产品结构
2025年全球医药冷链物流费用总额1695.7亿元，同比增长7.1%。我国医药冷链市场规模6280亿元占全球19.4%，冷链物流费用总额267.84亿元（运输55%、仓储30%、管理15%）。医药冷链物流品类以生物制品为主，疫苗市场约945亿元（占15%），血液制品约650亿元（占16.4%），其他生物制品品类丰富占比42%。2025年批准76个1类创新药创历史新高，创新药冷链需求将持续释放。
冷链运输行业调研分析
23家调研企业主营业务收入平均3.02亿元，冷链业务收入平均1.79亿元（61%超平均值），冷链业务营收占比68%。2025年冷藏车总数16175辆同比增长2.8%，65%的企业有新能源车辆。运输模式上75%以干线运输为主，70%以零担运输为主（近三年上升15%），订单碎片化趋势明显。干线运输周转天数3.8天满载率81%，城配0.96天满载率73%。
信息化水平方面，运输管理系统使用率100%，所有企业实现100%追溯，追溯覆盖率及准确率均超95%。信息系统投入中63%为自主研发，数字化覆盖率80.1%，智能化程度48.7%。终端覆盖中二级以上医院最高（34%），诊所及村卫生室最低（2%），B2B业务模式占87%。
冷链仓储行业调研分析
30家调研企业冷链仓储经营成本中仓储费用占比33%，管理费用12%。2025年医药冷库容积约443.3万立方米同比增长3.3%，调研企业冷库总容积53.9万m³占全行业12.2%。冷库容积超5000m³的占62.1%，超20000m³占27.6%。56%仓库为自建，44%为租赁，月吞吐量平均105.1万箱。
库容使用率方面，冷藏库71.6%（平均储位数4461），阴凉库77.3%（储位数41535），常温库86.4%。66.7%的企业拥有自动化立体库，平库平均在库天数34.1天，自动化立体库30.7天。仓储企业数字化覆盖率82.8%，智能化程度63.4%。
政策标准与发展趋势
中物联医药物流与供应链分会已牵头制修订17项标准，《药品冷链物流运作规范》国家标准已有300余条招投标项目将其作为投标资质。2026年《药品现代物流规范化建设指导意见》推动行业向数智化、集约化、信息化、规范化发展。六大堵点待解：基建区域失衡、成本高昂、运价低罚款重、特殊药品配送难、易地设仓难、标准体系需完善。建议方向：推进信息共享、统一各地标准、降低AI应用成本、培养复合型人才、建立核药等特殊药品专项标准。
