信达证券最新发布的轮胎行业专题报告显示，2025年1月美国轮胎进口市场表现稳健，半钢胎与全钢胎进口量均处于历史同期较高水平。尽管面临国际贸易摩擦加剧等不确定因素，美国终端消费需求依然保持韧性。本文基于信达证券研发中心数据，深入分析美国轮胎进口需求的结构性变化与趋势。
美国轮胎进口总量保持历史高位
2025年1月，美国进口半钢胎数量为1704.99万条，环比下降1.97%，同比下降0.79%【2†L18-L19】。进口全钢胎数量为171.89万条，环比上涨6.69%，同比下降3.57%【2†L19】。半钢胎进口量环比微降但同比基本持平，全钢胎环比增长明显，两类轮胎进口量均处于历史同期较高水平。信达证券认为，海运波动对美国2022-2023年的进口量造成了扰动（先累库、后去库），2023年以来美国进口需求已恢复至正常节奏【13†L15-L16】。
半钢胎进口需求稳健，全钢胎环比回升
半钢胎作为乘用车配套与替换的核心品类，其进口需求直接反映美国消费者出行与购车意愿。2025年1月1705万条的进口量虽同比微降，但绝对值仍处于历史高位区间。全钢胎进口量环比增长6.69%，显示商用车与物流运输需求在节后有所回暖。美国汽车零部件及轮胎店零售额2025年1月达108.21亿美元，同比上涨2.27%，进一步印证了下游需求的稳健性【2†L13-L14】。
主要来源国分化：泰国半钢胎领涨，柬埔寨全钢胎爆发
从主要进口来源国看，2025年1月美国从泰国进口半钢胎478.15万条，环比上涨3.16%，同比上涨12.98%【2†L19-L20】。泰国半钢胎对美出口实现两位数增长，市场份额持续扩大。同期从柬埔寨进口全钢胎18.88万条，环比上涨12.36%，同比上涨329.75%【2†L22-L23】。柬埔寨成为美国全钢胎进口增长最快的来源地之一，显示该国轮胎产能正在快速释放。
美国轮胎需求韧性的底层逻辑
美国轮胎进口需求的稳健表现，根植于其庞大的汽车保有量和稳定的出行需求。2025年2月美国汽油消费量为853.65万桶/天，同比上涨1.50%；柴油消费量为403.43万桶/天，同比上涨8.98%【2†L14-L15】。汽柴油消费量同比双双上涨，显示美国交通运输与物流活动持续活跃。USTMA最新预测显示，2025年美国轮胎出货总量预计将达到3.404亿条，超过2024年创下的3.373亿条纪录【2†L24-L25】。
表：2025年1月美国轮胎进口数据一览| 指标 | 数值 | 环比 | 同比 |
|---|
| 美国进口半钢胎 | 1704.99万条 | -1.97% | -0.79% |
| 美国进口全钢胎 | 171.89万条 | +6.69% | -3.57% |
| 美国从泰国进口半钢胎 | 478.15万条 | +3.16% | +12.98% |
| 美国从柬埔寨进口全钢胎 | 18.88万条 | +12.36% | +329.75% |
