2024年是京津冀协同发展战略实施十周年，也是“十四五”规划目标实现的关键之年——北京交通领域833.7亿元固定资产投资砸向基础设施，879公里轨道交通里程登顶全国第一，中心城区绿色出行比例攀升至75.6%。但城市客运总量73.47亿人次增长4.2%的同时，公交仅微增1.3%，出租车和共享单车却双双两位数增长。北京交通发展研究院这份报告从城市发展到对外客运，系统呈现了北京交通在全面复苏中的结构性分化。
京津冀协同发展十周年——交通一体化的里程碑
2024年是京津冀协同发展战略实施十周年，交通作为率先突破的三个重点领域之一，成效显著。“轨道上的京津冀”加快构建，京张高铁、京雄城际、怀兴城际铁路一期相继建成通车，朝阳站配套综合交通枢纽开通运营，京雄津保唐“1小时”交通圈基本形成。
区域路网持续完善，京台、京雄、京礼等高速公路建成通车，广通路、西太路等跨域公路建成通车，京津冀形成“七射两纵三横”国家高速公路主干网结构。38条跨省公交线路常态化运营，11条主线37条支线定制快巴覆盖津冀重点环京通勤地区。京津冀交通“一卡通”不断推广应用，一卡走遍京津冀乃至全国的出行模式基本形成。
这些成就为2025年及“十五五”时期的京津冀交通一体化深化奠定了坚实基础。
交通供给——轨交879公里登顶，公路网络持续加密
2024年，北京交通领域固定资产投资833.7亿元，增长6.2%。其中公共交通领域投资411.2亿元，占49.3%。
城市轨道交通运营里程增至879公里，位居全国首位。新开通3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段3条（段），运营线路29条，车站522座（换乘站98座），车辆8048辆（增加536辆）。在建线路中，17号线剩余段车站主体结构完成100%、区间98.5%，是年内最接近开通的线路；平谷线车站主体结构完成55%、区间49%，将成为首条跨市域地铁。
公路总里程22559.6公里，其中高速公路1276.1公里，一级公路1513.1公里。城区城市道路长度6296公里（快速路401公里、主干路1064公里），郊区城市道路2871.4公里。
备案公共停车场4011个（+18.4%），停车位105.2万个（+16.7%）。73.7%的备案停车场集中在中心城区。互联网租赁自行车规模94.47万辆，减少5.76万辆。美团占57.9%、哈啰占26.3%、滴滴占15.8%。
出行需求——总量增长4.6%，绿色出行达75.6%
中心城区工作日出行总量3985万人次（含步行），增长4.6%。小客车879万人次（-1.1%）、轨道交通609万人次（+0.8%）、公共汽（电）车399万人次（+9.0%）。
绿色出行比例达75.6%，增加0.9个百分点。其中自行车20.0%（+4.3个百分点），是增幅最大的方式，反映慢行系统品质提升的成效。通勤类出行占46.0%（-10.4个百分点），生活类占54.0%。
出行效率方面，小客车平均行程速度18.46km/h，轨道交通/市郊铁路13.27km/h，出租车/网约车11.72km/h，公共汽（电）车仅6.25km/h。
机动车保有量788.2万辆（+29.3万），私人机动车649.6万辆，私人小微型客车511.0万辆。普通摩托车增加17.6万辆（+22.9%），是增长主因。新能源车84.2万辆（+21.7%），2024年7月面向无车家庭定向增发2万个新能源指标。
城市客运——出租车领涨19.4%，公交仅微增1.3%
城市客运总量73.47亿人次，增长4.2%。轨道交通36.22亿人次（+4.9%）、公交23.2亿人次（+1.3%）、出租车2.58亿人次（+19.4%）、共享单车11.44亿人次（+5.1%）。
轨道交通日均989.6万人次，最高日1255.1万人次。2号线（3.02）、10号线（3.01）、5号线（2.89）客运强度位列前三。4个断面满载率超100%，10号线双井→国贸和4-大兴线菜市口→宣武门均达113%。
早高峰进站最大为沙河站（2.37万人次，占全天51.89%），出站最大为朝阳门站（2.96万人次，占50.15%）。换乘最大为宋家庄站（5.27万人次，占27.17%）。
公交客运量23.2亿人次，微增1.3%，远低于整体增速。定制公交815条（+155条），多样化专线186条（+47条），表明公交企业在通过多样化服务寻求突破。
出租车客运量2.58亿人次，增长19.4%——在所有城市客运方式中增速最快。车辆60232辆（减少2893辆），但客运量增加，单车效率显著提升。
对外客运与货运——全面复苏，入境航线暴增
对外客运总量3.55亿人次，增长19.8%。铁路16810.0万人次（+11.7%）、航空11680.8万人次（+26.6%）、公路7026.5万人次（+31.3%）。
北京南站发送量最高（5450.6万人次），目的地TOP3为天津（994.3万，+14.5%）、石家庄（624.6万）、天津西（515.2万）。
航空方面，首都机场6736.7万人次，大兴机场4944.1万人次。首都机场国内TOP3：北京-上海（631.7万，+25.3%）、北京-成都、北京-深圳。国际航线恢复迅猛：北京-东京121.0万（+120.8%）、北京-首尔106.4万（+107.9%）。
货物运输21705.7万吨（+2.0%），航空货运177.0万吨（+30.1%）增速领跑。快递业务量26.9亿件（+18.5%），年人均使用快件123.1件。
