湖北省低空飞行服务平台实现“备案即飞”常规空域飞行审批；深圳SILAS系统覆盖空域辅助规划、临时空域审批、动态管理、飞行计划报批、空情监视告警、应急处置等九大模块；亿航智能EH216-S获全球首张标准适航证——低空飞行服务管理平台正在成为低空经济的“智慧大脑”和“空中交管局”。泰伯智库白皮书指出，“一平台”是低空“四位一体”数字底座的核心决策层，负责空域精细化管理、飞行活动智能调度和潜在风险自主预警。从全要素三维态势感知到AI驱动的智能化辅助决策，低空管理正从“人工审批”迈向“智能协同”。
湖北省低空飞行服务平台——中部首个省级“备案即飞”实践
2026年6月正式运行的湖北省低空飞行服务平台，以“低空一张网”贯通全省及市州空域管理、审批流程、飞行服务与安全保障全链条，成为中部地区首个省级低空飞行服务平台。平台与民航湖北空管分局联合共建共营，实现全省低空资源“省级协同、市州使用”，飞行计划“一窗受理、一网通办”，确保低空飞行“看得见、叫得着、能监管、能应急”。
平台向上对接国家UOM系统，向下整合地市飞行服务站数据资源，横向与军民航管制部门及公安、应急等部门互通。在空域管理上，整合军民航空域、飞行及气象等数据，搭建三维可视化系统，动态生成空域可用状态，用户通过PC端、移动端即可实时掌握空域态势。在飞行审批上，实现常规空域飞行“备案即飞”，临时空域申请时间大幅缩短，支持“一次提交、多方协同”，借助智能预审功能自动核验飞行计划合规性。在安全保障上，部署低空空域态势监视与告警系统，对飞行器异常行为快速预警，缩短响应时间，降低飞行安全事故率。
深圳SILAS——城市低空大脑的九大模块
深圳市智能融合低空系统（SILAS）2024年11月1.0版本发布，全面接入深圳全市域时空信息平台（CIM），被称为城市“低空大脑”。其核心是通过建立统一的数据接口和处理模型，有效融合民航ADS-B、通航位置、无人机云平台、气象雷达等多源异构信息，并叠加在三维数字地图上，形成全面、实时的低空飞行“态势图”。
系统功能覆盖九大模块：空域辅助规划（数字化空域网格化设计）、临时空域审批（线上化快速审批）、动态管理（实时空域状态更新）、飞行计划报批（一站式在线申报）、空情监视告警（多源数据融合态势感知）、应急处置（快速响应机制）、效能评估（运行效果量化分析）、数据服务（标准化数据开放）、系统管理（平台运维保障）。深圳市级监管平台可全量接入三家运营商通感数据，在SILAS展现无人机经纬度、高度、距离、速度、方向等飞行状态感知信息，确保低空运行“看得见、管得好、控得住”。
数字化空管与智能调度系统的核心技术
数字化空管与智能调度系统聚焦空管运行业务和安全保障能力提升，其核心技术包括：全要素三维态势感知——在统一三维可视化场景中，融合展示地理信息、城市CIM数据、空域航路、飞行计划、实时飞行活动、安全告警等低空全要素，为指挥人员提供即时全面的信息。全流程飞行计划管理——支持多种飞行模式的在线申请，并基于空域网格引擎进行自动化的冲突评估（含障碍物和计划间冲突），结合SORA（安全风险评估）模型辅助审批决策。多源融合监视与智能预警——集成多个数据源的实时轨迹，确保全面、准确地掌握空域动态，对偏航、飞行冲突、禁区侵入、危险天气等安全隐患自动识别、预测和告警。智能化辅助决策——依托空域智能计算能力，提供航路风险评估、适飞航路自动规划等功能，支撑大规模、高密度、高复杂度的低空运行。
高可靠自主飞行与智能控制——EH216-S全球首证
高可靠自主飞行与智能控制是平台管理与调度的核心执行技术。亿航智能EH216-S采用三重冗余的飞控系统、传感器和动力系统——控制算法实时比对各系统数据，一旦发生单点故障，能够在毫秒级内自动隔离故障单元并进行重构，确保飞行姿态不受影响。四维航路点精准飞行——飞行前通过地面指挥调度系统为飞行器预设包含经度、纬度、高度和时间的四维飞行航线，飞行过程中智能控制算法像“轨道列车”一样精确跟踪预设航线，全程无需人工干预。
EH216-S已在全球完成数万架次安全飞行，2023年12月在广州、合肥完成全球首张标准适航证后的商业首飞演示，充分验证了智能决策与控制算法在真实城市场景下的成熟度与可靠性。峰飞航空科技等企业在物理样机制造前，在高精度数字孪生环境中进行数百万小时的仿真测试，涵盖全球不同地域的真实气象数据、城市电磁环境，提前发现并解决潜在设计缺陷，极大缩短研发周期，提升AI决策算法安全性与可靠性。
