日本高速公路行业2005年民营化改革为所有权、经营权分离模式
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家的独立行政管理机构——日本高速公路股份及债务偿还机构（下文简称“管理机构“），实施永久性的产权和经营权分离。• 改革后，管理机构继承高速公路资产及长期债务，从事运营的高速公路公司从管理机构有偿租赁路产使用，租赁收入全额用于还债。高速公路公司决定新线投资建设需获得管理机构审批，建设资金由公司自筹，建设完成后将路产资产和负债移交给管理机构，管理机构负责在规定年限内用高速公路租赁收入还清债务，债务还清后该机构将解散，高速公路恢复免费通行。
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