全社会物流费用拆分:运输费用率和保管费用率自2017-2018年以来上升
2025-04-08 13:38:51
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其次,交通运输类基建投资存在结构性机会。虽然全国层面交通运输、仓储和邮政业的投资收益率仍为负值,但区域差异显著。以上海、江苏、安徽、江西等长江沿线省份为例,其交通运输类投资收益率位列全国前五且均为正值,这与发改委重点推进的“沿江综合立体交通走廊” 战略高度契合。资金支持方面,2024 年 13 省超长期特别国债项目中,交通运输类占比达 37%,位居首位。此类投资既可稳增长,又能通过完善物流网络降低社会成本。
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