阳光财险在车险行业深度调整周期中实现韧性增长，智能化转型与新能源布局构筑差异化竞争优势。自 2015 年起，中国保监会和银保监会对车险行业多次改革，包括商业车险条款费率管理制度和综合改革。这些改革强化了商业车险责任保障，提升了交强险责任限额，并赋予财险公司更多自主定价权，对市场竞争和定价体系产生深远影响。2021 年，受中国财险行业机动车险综合改革影响，行业平均保费及费用水平下降。阳光财险机动车辆险保费收入由 2019 年的 246.1 亿元小幅下降至 2021 年的 231. 8 亿元。根据银保监会数据，截至 2021 年 9 月 30 日，车险平均保费为人民币 2763 元，较改革前下降 21%，这对机动车商业险业务产生影响，导致 2019 至 2021 年原保险保费收入减少。自 2022 年起，机动车辆险保费企稳，由于 “报行合一” 政策、费用管控加强、市场趋于饱和等因素，仅保持小幅增长。截至 2024 年，阳光财险机动车辆险保费收入 267.1 亿元，跃至行业第五位。与其他财险公司相比，阳光财险在机动车辆险保费收入增速领先于主要的财险公司。未来，公司将持续强化车险核心竞争力，深化智能化转型，提升新能源汽车险经营能力，优化渠道管理体系，不断夯实车险盈利基础。