近年来全球船队燃料消耗稳定在2.11-2.13亿吨
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近年来我国石油占一次能源比例存在下降趋势
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1995-2028E中国及世界其他地区光纤光缆消耗量（单位：百万芯公里）及同比增长率
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表2-22025年入围财富世界500强榜单的德国企业
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图 2.6： 按性别（15-24岁）划分的积极和消极情感 加尔布世界调查（2006-2025）
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行业数据1
盖洛普提供分析和建议，帮助领导者和组织解决他们最紧迫的问题。结合超过80年的经验和全球影响力，盖洛普普比世界上任何其他组织都更了解员工、客户、学生和公民的态度和行为。
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行业数据1
表2.2：25岁以下人口幸福感的变化 加尔布调查世界民意调查（2006-2011至2020-2025）
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行业数据1
图 2.2：按年龄组的生活评估，盖洛普世界调查（2006–20）
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行业数据1
图2.13：按英语地区划分的青年幸福感下降 加尔普世界民意调查（2005–2025）
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行业数据1
图2.12： 解释青年幸福感下降 PISA（2022）和盖洛普世界调查（2006–2025）
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行业数据1
图 2.7：按年龄组划分的移动互联网接入和任何社交媒体使用情况，盖洛普世界调查（2017-2025）
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行业数据1
图 2.7 | SDG 目标 9.2 的全球趋势：人均世界制造增加值（左）和制造业在世界GDP和就业中的比例（右）
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图2.5： 按性别评估生活（15-24岁）盖洛普世界调查（2006-2025）
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图 2.1： 核生活评估排名的国家（第三部分）盖洛普世界调查（2023–2025）
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图11 联合国全球数字和可持续贸易便利化调查评分，2025年
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图10 印度尼西亚针对其前10大出口产品进入美国市场的主要竞争者及其最新的相应关税水平
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图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
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图 8 “最坏情况”贸易战对印度尼西亚前10大农业食品下游需求部门的影响，2025年至2030年
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图6 印尼对美国的农业出口，2010年至2024年
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图7 受到美国互惠关税影响最大的五种农业食品产品
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的碳排放成本，可以通过船舶减排技术或者绿色燃料实现减排，其中船舶减排燃料相对发展更为成熟，而生物燃料（包括生物柴油、生物甲烷、生物甲醇等）、电解燃料（包括绿氨、绿氢、绿电制甲醇等）可将排放强度大幅减少，其中电解燃料有 望将碳排放强度降至零。零碳燃料中甲醇分销、储存、加油基础设施完备，预计将 率先应用在航运领域。根据IMO2023年减排战略中提出的“2030年零碳排放燃料占比为5%-10%”和年消耗量2.11亿吨测算，到2030年零碳排放燃料量至少需要达到1056-2111万吨，而目前成熟产能较少，绿色燃料存在明显供需缺口，预计未来几年需求将快速 释放。
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