压力容器:借新能源车东风,车载气瓶开拓万吨版图。碳纤维复合材料压力容器以其高安全可靠性、长使用寿命以及较大的承压能力,克服了传统的金属与合金压力容器质量较低、应力分布不集中、高温高压耐受性差、耐腐蚀性差等缺陷,是未来气瓶材料选择的重要选项。根据由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》,2035 年我国新能源车总体目标为新能源汽车市场占比超过 50%,燃料电池汽车保有量达到100 万辆左右,新能源燃料电池车的增加也将为车载气瓶碳纤维需求量带来长期驱动力。根据赛奥碳纤维《2023 球碳纤维复合材料市场报告》,预计至 2025 年全球压力容器碳纤维需求量达 1.9 万吨,2024-2025 年 CAGR 为 15%。