图 13 2040年潜在的SAF需求情况与当前预测的SAF管道能力，技术状态和技术划分

2040年潜在的SAF需求情景与当前预测的SAF管道能力，按状态和技术划分 解可能不会成比例缩减，部分原因是由于使用过的食用油的可用性限制了HEFA的可扩展性，而且非HEFA途径面临更大的技术部署挑战。 现有的SAF管道以HEFA为主。如果所有管道中的 UCO供应的未来紧张及其对HEFA增长的影响，加 上市场条件的波动，增加了迫切需要更多技术多样 项目都能够推进到建设和运营，HEFA的产能可能 化的SAF工厂以满足2040年的潜在需求。改善UC 在2030年后不久达到约3000万吨。然而，对使用 在法规允许的情况下）可能会缓解一些限制。然而 2040年每年生产仅860万吨HEFA将更为现实。206贵的酒精转航掺（AtJ）和气化费希尔-特罗普施（ GFT）燃料路径的商业扩展。特定地区的原料限制 也可能需要演变，以承认对原材料更大池的需求， 而其对排放和土地使用的影响是积极的。 UCO的限制可能来自多个因素。例如，特定市场中 UCO的地理集中会影响原料流量，进而影响项目获 取SAF生产所需输入的能力（见第3.6章）。此外 航空行业并进一步减少管道。