2023-2024年国内航空航天、船舶、海洋工程等领域钛材需求量增长或不及预期
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从钛材下游领域来看，国内航空航天、船舶、海洋工程等领域钛材需求量增长不及预期，或成为海绵钛供给过剩的重要原因。相较 2021-2022 年国内钛材消费量增速分别为 32%、17%，2023-2024 年增速显著放缓，分别为 2.1%、1.6%，其中由于全球需求偏弱、美联储加息抑制了资本密集型项目投资进度、新合同订单增长不及预期等原因，国内航空航天、船舶、海洋工程等下游领域景气度有所下行，2023年航空航天领域钛材用量显著下降 10%，相较 2022年增长 49%出现明显放缓趋势，2024年需求量增长也仅为约9.6%，船舶领域钛材用量自2023年同比下降23%后，2024 年有所回升，增速为 32%，而海洋工程领域钛材用量则进入下行区间。2024 年航空航天、船舶、海洋工程分别占到钛材耗用量的 21.3%、3.3%和 1.1%，总计占比约四分之一，这些领域钛材需求量增长的不及预期，或拖累海绵钛的需求量，导致海绵钛产能过剩。
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