中东运输至中国TD3C运费指数
2025-12-19 13:53:22
70
相关数据
行业数据1
图 3：按年计算的TD3C（中东湾-中国）时间租船等价价
2026-03-13 08:30:00
85
原图定位
行业数据1
Figure 3： Time charter equivalent for TD3C (Middle East Gulf-China) by year Thousand USD per day
2026-03-13 08:30:00
64
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行业数据1
TD3C-TCE：270,000t中东-中国
2025-12-12 13:46:13
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行业数据1
TD3C-TCE：270,000t中东-中国
2025-12-11 13:47:04
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行业数据1
BDTI-TD3C航线（波斯湾→远东）TCE
2025-11-05 13:38:31
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BDTI-TD3C航线（波斯湾→远东）TCE
2025-10-10 13:47:44
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行业数据1
BDTI-TD3C航线(波斯湾→远东)等效期租租金(TCE)
2025-05-12 13:39:52
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行业数据1
TD3C航线运费占货值比例测算
2022-09-19 07:01:40
206
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VLCC-TD3C（中东至中国）TCE（单位：美元/天）
2020-07-30 18:13:27
241
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全球全年龄段奶粉市场规模（亿美元）
2026-07-30 13:41:18
1
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2026-07-30 08:15:57
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2026-07-30 08:15:57
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全球拥有AKK专利菌株的核心企业
2026-07-30 08:15:57
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从下图中不难看出，油运运费除了特殊年份的极端行情下，具有极强的季节性，一般呈现上半年缓慢回落、下半年趋势走强的格局。虽然，由于近些年运力本身和宏观的扰动，违背季节性的极端年份时有出现。但在大部分年份里，下半年的旺季特点非常明显。而从在途运输原油和运费的比较中不难发现，两个指标相关性极强，即在途运输原油相对直观地体现了运力的被占用率。而从原油进口端的季节性来看，显然全球主要的原油进口地区亚太的原油采购节奏对运费影响深远。每年冬季为进口高峰，春夏采购则相对稳定，这也与运费走势节奏基本吻合。
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