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中国汽车出口已连续 5 年实现 100 万辆级增量,预计未来数年内出口仍是汽车批发最重要的增长极。根据中汽协,2020 年前,中国汽车出口在 100 万辆便到达瓶颈,但此后已连续 5 年实现百万辆级的增长,一方面是海外供应链错配带来突破瓶颈的机会,另一方面中国自主新车凭借智能电动彰显性价比,渠道及售后的完善等优势也持续显现,两方面共同带来海外增长的良性循环。2025 年,中国汽车出口 706 万辆,同比+21%,在高基数背景下增速高于 2024 年,体现海外市场进一步拓展的成效,同期中国汽车出口占批发比重首次超过 20%。1-2M26 中国汽车出口 135 万辆、同比+49%,占批发比重达到 33%。预计在未来数年内,出口仍会是汽车销量增长最重要的推动力。
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